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Consejos para ahorrar combustible para equipos en el sitio de trabajo

Cuando está en marcha un proyecto o trabajo, el equipo en el lugar de trabajo resulta crucial para el éxito de la empresa.

Cuando está en marcha un proyecto o trabajo, el equipo en el lugar de trabajo resulta crucial para el éxito de la empresa. Las empresas son mucho más exitosas cuando dicho equipo usa menos combustible.

“El combustible es, por mucho, el costo operativo número uno de poseer una máquina”, indica Scott Leslie, CESP, especialista en asistencia de tecnología de la construcción en Ransome Cat, en Bensalem, Pensilvania. Y el asesino número uno del uso eficiente de combustible, ¿cuál es?, dijo Leslie. El tiempo de inactividad.

Considere implementar una regla de 5 minutos de inactividad. Si una unidad tiene que permanecer en ralentí durante más de 5 minutos, por cualquier motivo, por ejemplo, mientras espera que otras máquinas coloquen residuos o durante un cambio de turno, apáguela. En temperaturas bajas, mantenga la cabina caliente con un calentador de cabina en vez de encender el enorme motor diésel de una máquina, a unos $3 el galón, para calentar unos pocos pies cuadrados.

Los supervisores deben vigilar la manera en la que se utiliza el equipo para asegurarse de que no se desperdicie combustible. Deben establecer rutas directas entre las tareas del sitio, para rellenado y volcado, por ejemplo, y capacitar a los operadores para que las usen.

La telemática puede ayudar a los supervisores a entender cómo se está usando el equipo. Supervisa los módulos de control electrónicos (electronic control modules, ECM) de una máquina y recopila datos, por ejemplo, acerca de las rutas que se usan. Incluso puede enviar un mensaje de texto a un supervisor si la máquina se está usando fuera de horas hábiles. De acuerdo con Leslie, es más común de lo que usted cree que el contratista A “tome prestada” (sin permiso) una máquina del contratista B para usarla el fin de semana y devolverla con el tanque vacío.

El uso de la maquinaria errónea es otro factor de desperdicio de combustible, según Leslie. “Asegúrese de tener la máquina adecuada en el sitio y no trate de arreglárselas simplemente con lo que tiene. En el peor de los casos, los contratistas dañan equipo muy costoso mientras consumen más combustible del necesario por usar una máquina que no es la óptima para la tarea”.

Los operadores deben verificar que los dientes y las cuchillas para levantar tierra sean los adecuados para la tarea y tengan el filo suficiente para trabajar de manera eficiente.

Por último, el equipo y los gerentes de flotilla pueden mantenerse al tanto de las técnicas para ahorro de combustible mediante cursos de desarrollo profesional y certificaciones por medio de la Association of Equipment Management Professionals.

 

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Mark Clement (www.MyFixitUpLife.com) es un experto en herramientas, contratista con licencia, autor y presentador en exposiciones y eventos en vivo.

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