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Diseño apto para guías celulares
A diferencia de los contenedores típicos para todo el palé que no se pueden apilar en las guías de celdas de barcos, las celdas de mar cuentan con corrugaciones desplazadas que caben perfectamente dentro de las ranuras de contenedores internacionales. Este diseño le permite utilizar cada espacio disponible a bordo, lo que garantiza un envío eficiente sin concesiones.
Máxima eficiencia de palés
Royal Wolf Sea Cells sostiene dos palés CHEP uno al lado del otro en el piso, colocando hasta diez palés en una unidad de 20 ft y mucho más en una unidad de 40 ft. Esto significa que se necesitan menos contenedores para el mismo volumen de mercancías, lo que ahorra tiempo y costos de flete.
Construcción de servicio pesado
Construidas con acero de alta resistencia de grado marino, Sea Cells se encarga de las rigurosas demandas de embarque. Las unidades de 20 ft admiten cargas útiles de hasta 31,050 kg, mientras que las unidades de 40 ft admiten hasta 29,840 kg, todo mientras ofrecen grandes capacidades cúbicas internas para proteger su carga.
Versátil y fácil de manejar
Estos contenedores incluyen fundiciones de esquina estándar, lo que permite elevarlos y moverlos por todos los equipos comunes de manejo de contenedores. Ya sea que esté usando montacargas, grúas o cargadores laterales, Sea Cells se integra perfectamente en sus operaciones de logística existentes.
Especificaciones del modelo | |
|---|---|
Largo | 6,058 mm |
Ancho | 2,500 mm |
Altura | 236 mm |
Peso bruto máximo | 30,480 kg |
Carga útil | 28,280 kg |
Especificaciones del modelo | |
|---|---|
Largo | 12,230 mm |
Ancho | 2,500 mm |
Altura | 250 mm |
Peso bruto máximo | 32,000 kg |
Carga útil | 28,100 kg |
Un contenedor Sea Cell es un contenedor especializado para palés, desarrollado por Royal Wolf, para mejorar la eficiencia de carga en embarcaciones guía de celdas internacionales. A diferencia de los contenedores estándar, las Sea Cells permiten que dos palés CHEP se asienten uno al lado del otro, lo que maximiza la capacidad interna sin aumentar el ancho externo. Este diseño es perfecto para empresas que buscan optimizar los volúmenes de carga y reducir los costos de carga en el transporte de larga distancia.
Sí, los contenedores Sea Cell son compatibles con los sistemas de embarque intermodales, lo que los convierte en una solución confiable para el movimiento de carga multimodo. Diseñados con corrugaciones desplazadas, estos contenedores para palés se integran perfectamente en los contenedores de guía celular y hacen una transición sin contratiempos al ferrocarril o la carretera. Su construcción apilable y sus fundiciones de esquina estándar permiten una fácil manipulación con montacargas, grúas y cargadores laterales.
Los contenedores anchos de palé están diseñados para caber en dos palés CHEP australianos en el piso del contenedor, a diferencia de los contenedores ISO estándar que a menudo desperdician espacio interno valioso. Los contenedores de celdas de mar Royal Wolf’s llevan esto más allá al incorporar un diseño apto para guías celulares, lo que permite su uso en embarcaciones internacionales. Este ajuste mejorado aumenta la eficiencia de la carga útil, reduce la cantidad de contenedores necesarios y reduce los costos generales de flete.
Los contenedores Sea Cell están diseñados específicamente para soportar el transporte de carga de alto volumen en toda la cadena de suministro de Australia y Nueva Zelanda. Su diseño de palé ancho está diseñado para adaptarse a palés CHEP de Australia y Nueva Zelanda, mientras que su compatibilidad con los estándares de embarque globales los hace ideales para envíos de contenedores en Australia, Nueva Zelanda y mercados de exportación. Son especialmente adecuados para industrias como FMCG, agricultura y fabricación donde la eficiencia de carga y la protección de carga son críticas.
Los contenedores de celda de mar Royal Wolf están disponibles en longitudes de 20 ft y 40 ft, con un ancho externo de 2,500 mm para soportar la carga de palés lado a lado. Cada contenedor de embarque intermodal cuenta con corrugaciones laterales desplazadas para caber perfectamente dentro de las guías celulares en embarcaciones internacionales, un requisito fundamental para el envío de contenedores que cumplen con las normas. Construidos con acero de grado marino con pisos de servicio pesado y características de manejo estándar, estos contenedores ofrecen una solución de carga superior para empresas en Australia que buscan escalar de manera eficiente usando sistemas de contenedores de palé ancho.
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