Cuando las máquinas proporcionan datos procesables, la eficiencia mejora.
Los equipos que están bien mantenidos duran más y es menos probable que se rompan cuando más los necesita. Ese es el punto del mantenimiento preventivo. Pero a través del uso de la telemática, las empresas obtienen la eficiencia del mantenimiento predictivo, y más.
La telemática es el monitoreo remoto de equipos y vehículos que usan una “caja negra” que recopila y almacena datos y los envía a través de celular o satélite a un servidor en la nube y, en última instancia, al software al que accede el usuario final. Estos dispositivos telemáticos pueden, según el sistema telemático, ayudarlo a monitorear todo, desde el consumo de combustible y la temperatura del motor hasta los niveles de líquido y el tiempo de funcionamiento. Los gerentes pueden establecer criterios que definan qué alertas, como notificaciones de combustible y servicio, se envían.
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Reducir los costos de mantenimiento
Un beneficio claro de usar la telemática para el mantenimiento predictivo es reducir los costos de mantenimiento. Los operadores y gerentes pueden usar datos sobre equipos y vehículos para determinar cuándo se necesitan ciertas tareas de mantenimiento en lugar de programar el mantenimiento en función de las millas o el tiempo conducido. Este mantenimiento justo a tiempo significa que no está programando demasiado o poco tiempo en el taller. El mantenimiento basado en datos también puede ayudar a los gerentes de flotas a pronosticar mejor sus presupuestos de mantenimiento.
Menor tiempo de inactividad, mayor productividad
Un segundo beneficio clave del mantenimiento predictivo es, por supuesto, reducir el tiempo de inactividad de la flota y, por lo tanto, aumentar la productividad.
Para ver un ejemplo de cómo se ve el mantenimiento predictivo en el campo, tome el mantenimiento con topadoras. El chasis de una excavadora representa alrededor del 20 por ciento del precio de compra, pero más cerca del 50 por ciento de los costos de reparación de por vida según una estimación. Puede programar inspecciones completas del chasis en función de un cronograma del fabricante, pero eso puede no ser ideal si está usando la topadora más en algunos meses que en otros. El mantenimiento de la máquina cada tantas millas en lugar de cada tantos meses también tiene problemas porque requiere que su operador esté atento al odómetro, y aún no sabe realmente en qué día vencerá el mantenimiento.
Con la telemática, la “caja negra” está viendo las millas promedio conducidas y puede predecir de manera continua cuándo alcanzará su marca de milla objetivo para el mantenimiento. Algunos sistemas incluso pueden decirle cuánto tiempo pasa la topadora avanzando en comparación con la marcha atrás, lo que es útil porque les indica a los operadores que estén atentos a los daños causados por el desplazamiento excesivo en reversa, y quizás les avisa a los gerentes que un operador necesita cambiar sus hábitos de conducción.
Las máquinas equipadas con telemática también suelen tener un receptor GPS para que, con el software o la plataforma adecuados, pueda saber dónde está cada equipo, en los sitios de trabajo, en cualquier momento en lugar de perder tiempo buscando equipos. Los datos de ubicación también pueden ayudarlo a identificar equipos subutilizados.
Resultados reales
La telemática está despegando a medida que más fabricantes preparan sus equipos pesados para Internet. United Rentals ofrece más de 200,000 unidades equipadas con tecnología telemática, así como una plataforma de gestión de flotas, Total Control®. Esta plataforma le permite ver los datos de toda su flota de equipos de alquiler en un solo lugar y sin la necesidad de cambiar aplicaciones o portales web para diferentes fabricantes o introducir datos manualmente en hojas de cálculo para conciliarlos. Las funciones avanzadas de Total Control® incluyen geocercas, que ayudan a los gerentes a garantizar que los equipos de construcción pesados permanezcan fuera de las áreas designadas y no sean robados.
United Rentals también puede agregar dispositivos telemáticos a los equipos propios de un cliente.
A diferencia de los drones o exoesqueletos, la telemática puede no ser la tecnología más llamativa, pero los beneficios, desde optimizar el mantenimiento de los equipos y aumentar la visibilidad de la flota hasta mejorar el comportamiento del operador, reducir el consumo de combustible y proteger contra robos, pueden aparecer en sus resultados antes de que lo sepa.
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Megan Headley ha escrito sobre cada aspecto del entorno construido desde 2004. Como propietaria de ClearStory Publications, LLC, Megan demuestra su pasión por ayudar a los contratistas a crear sitios de trabajo más productivos y seguros, y proyectos más sostenibles y exitosos.

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